从城市地下管网的环保微型隧道穿越，到高原铁路的高效工连续掘进，工程机械对动力的菲亚发动要求早已不是“够用”那么简单。排放标准日益严苛，特动施工成本持续攀升，力科力赋设备需要在满负荷输出、技N机创超长维护间隔和低运营成本之间找到平衡点。新动菲亚特动力科技N45发动机正凭借这一优势成为众多主机厂应对这一挑战的元施共同选择。

N45 发动机

谷登机械GS250-LS定向钻机搭载N45发动机，环保该机型专为欧美市场打造，高效工对排放合规性与动力适配性要求极高。菲亚发动N45发动机功率125kW、特动最大扭矩712Nm，力科力赋采用最新一代共轨喷射系统和优化的技N机创单级涡轮增压，无需废气再循环即可满足Stage V标准。新动其模块化设计灵活匹配钻机不同工况，帮助谷登成功破解高端市场准入难题，为全球客户提供绿色施工解决方案。

谷登G40水平定向钻机同样以N45发动机为核心动力。N45发动机领先的无废气再循环燃烧技术避免了进气道积碳和功率衰减，大幅提升系统可靠性；HI-eSCR2后处理系统免维护，无需主动再生，彻底解放用户。配合高效共轨喷射系统，钻机在连续穿越作业中始终保持低油耗。大容量过滤器提供长达1200小时的维护间隔，结合免维护后处理，为G40高效、持久施工提供了全方位支持。

凯斯新型E系列13-18吨级挖掘机选择N45发动机，展现了该动力平台对土方施工复杂工况的驾驭能力。N45的4.5升排量设计与高效共轨喷射系统，在1800rpm时即可输出712Nm峰值扭矩，完美满足挖掘机瞬时重载需求。通过无EGR技术实现的燃烧效率优化，使挖掘机在满负荷作业下仍保持同级领先的油耗表现，真正打破“大排量必高能耗”的行业桎梏。同时，长维护周期降低了设备停机时间，为用户创造更高经济效益。

从非开挖钻机到土方挖掘机，菲亚特动力科技N45发动机正以扎实的技术功底，重新定义工程机械动力的价值标准，成为主机厂应对全球市场升级、用户降低运营成本、行业实现绿色转型的可靠伙伴。让每一台施工设备都能在高效性能与自然生态之间找到最优解，这正是菲亚特动力科技所驱动的方向。

(责任编辑：探索)